后处理SCR技术,成就低NOX排放

通过化学制剂与NOX反应,实现更高排放标准,助力汽车企业快速达标。

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产品优势与特点

高效SCR降NOX

专利化学制剂与NOX即时反应,降低排放达98%。

EGR循环配合

EGR技术降低燃烧温度,与SCR协同提升减排效率。

符合最新标准

满足欧Ⅵ、国ⅶ等国内外严格排放要求。

专业技术支持

从方案设计到现场调试,一站式服务保障。

客户信任

“使用银轮的SCR系统后,我们的NOX排放直接下降了96%,轻松通过了最新排放检测。”

—— 某汽车制造企业技术总监

“系统稳定可靠,售后响应及时,为我们的生产线提供了强有力的环保保障。”

—— 环保部门负责人

“技术团队专业,配合EGR技术使用后,整体燃油经济性也有提升。”

—— 某新能源车企研发主管

常见问题

SCR是通过外加化学制剂(如尿素)与NOX发生反应降低排放;EGR则是将部分废气重新循环进入燃烧室,降低燃烧温度,从而间接减排。两者可单独使用,也可配合实现更佳效果。

我们采用专利尿素溶液(AdBlue),对发动机本身无腐蚀性,使用后只会显著降低NOX排放。系统配有自动加注装置,确保使用安全、便捷。

是的,银轮的SCR后处理系统已通过欧Ⅵ、国ⅶ等最新排放标准的认证,能够帮助客户轻松达标。

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山东银轮热交换系统有限公司专注于SCR后处理技术,帮助汽车制造企业实现NOX减排目标。我们的化学制剂与NOX反应技术,可有效降低尾气中的氮氧化物,实现符合欧Ⅵ、国ⅶ等最新排放标准的环保要求。

通过EGR循环配合SCR系统,进一步提升燃烧效率,降低燃油消耗。无论是传统燃油车还是混合动力车型,银轮的热交换系统均可提供专业、可靠的解决方案,助力企业降低排放成本,实现绿色可持续发展。

如果您关注NOX排放、汽车尾气处理、SCR技术、EGR技术或寻找专业的热交换系统供应商,欢迎立即提交咨询,我们的技术团队将为您提供定制化方案。